Желающих принять участие в заездах Буран – 2009

просьба подавать заявки по тел.
+30984721260 (Богдан) або +30975093344

администрация клуба

28- 30 серпня Світязь, турбаза Шацькі озера (Волинська обл. Україна)

Велосипед — одно из важнейших после колеса изобретений. Уникальность его в том, что до сих пор никому не удалось изобрести принципиально новый велосипед. Потому миллиарды людей в мире пользуется старым – с удовольствием для себя и с пользой для этого самого мира. По практичности, маневренности и экологичности велосипед был и остается чемпионом среди всех существующих видов транспорта. Особенно его преимущества ощутимы летом. И если вы решили пополнить армию крутящих педали, то сможете лично убедиться в том, что, оставаясь неизменным по сути, велосипед дает неограниченные возможности выбора – по функциональности, конструкции, дизайну и, соответственно, ценам. Остается выбрать тот, к которому вы по всем перечисленным критериям уже созрели.
Чтобы то, для чего в велосипеде предназначено седло, ехало, ноги должны работать. Цепную передачу от ног к колесам обеспечивает сложное устройство – система шестеренок – звездочек. Различные их комбинации дают при различных конструкциях до 30-ти передач, то есть – возможность плавно менять передаточное число в зависимости от рельефа, сложности дороги, целей и стиля езды. А они могут быть разными – от гонки за скоростью до исполнения сложных трюков и прыжков. Это как танцы – здесь есть свои направления : и зажигательная самба, и легкий вальс, и сложный, и ритмический рок–н-ролл… только называется они по-другому.
Даунхилл (downhill, или скоростной спуск ) – это спуск по горе или специальным трассам с несколькими сложными участками. Скорость тут – главный критерий.
Рядом с даухиллом – фрирайд ( free ride, т.е. «свободное катание») – тот же спуск, но не обязательно по трассе, главное здесь – преодоление технически трудных участков и умение падать. Дерт джампинг (dirt jumping – буквально «прыжки в грязи») – исполнение трюков на специальных насыпях и обустроенных трассах. А для триала (trial) подойдет любой сложный участок «городских джунглей». Все эти стили объединяются в т.н. бэк-кантри (back country). Но куда спокойней для начинающих будет кросс-кантри (cross country) – просто езда по пересеченной местности.
С учетом вышесказанного, остается остановится на типе велосипеда. Городской идеален для езды по городу. Возможно не такой скоростной, но есть хорошо амортизированное седло, а также максимально защищен от грязи. Шоссейный вариант будет полегче, но ему подавай только хорошую асфальтированную дорогу. Рама такого «коня» легкая, дабы прыти не избавлять.
Горный (mountain bike) – для скоростного спуска с гор. Хотя многие называют «горным» любой велосипед для езды по бездорожью. Особенности этого байка – усиленные колеса, широкие шины, амортизационная вилка и парочка передач.
Туристические предназначены для велотуризма: надежный и прочный корпус, как правило служит для перевозки грузов и т.п.
Трековый – исключительно спортивный тип велосипеда: суперлегкий, но без тормозов так как служит для соревнований на велодромах.
ВМХ (bicycle cross) – отличается малыми размерами, для езды по пересеченной местности и исполнения трюков.
Немаловажным вопросом в подпоре «двух колесного друга» — подпор седла. От этой незначительной штучки зависит комфорт езды, а то смотри намуляете себе что-то ….
Есть довольно разные седла по конфигурации. Для худых седоков больше подойдет седло клиновидной формы, для плотных – с узким «клювом» и широким основанием.
Более точная настройка под вашу «пятую точку» зависит от регулировки высоты и наклона седла и размера. Определяется он либо «дедовским» способом (15-20см от паха до рамы, при стопе, полностью стоящей на поверхности), либо «научным». Принятая размерная сетка колеблется от 14 до 29 дюймов, и самому новичку определиться может быть сложно. Тут не обойтись без консультации продавцов, которые, как правило, практикующие велобайкеры. Незабывайте о методе обычной примерки. Если выбранный вами педальный конь не «жмет» вам тогда смело седлайте.
Заметки велосипедиста